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【北京】2018年11月凱迪拉克 CT6 2017款 28T 領(lǐng)先型自動檔

2025-04-17 02:09:25更新

聯(lián)系人：186****6212

??萬 (點(diǎn)擊查看價格)

新車指導(dǎo)價：54.99萬

5.0萬公里

行駛公里
國五/2.0T

排放/排量
能

能否過戶
非營運(yùn)

用途

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車輛信息

標(biāo)簽：凱迪拉克 CT6 自動檔黑色國五 3-5萬公里 同類車上新通知我>

基本信息

燃油類型：汽油

車型：轎車

上牌時間：2018年11月

顏色：黑色

能否過戶：能

能否按揭：能

使用情況

里程：5.0萬公里

用途：非營運(yùn)

保險情況：未知

年審情況：未知

保養(yǎng)情況：未知

基本配置

發(fā)動機(jī)：2.0T 276馬力 L4

變速箱：8擋手自一體

車身結(jié)構(gòu)：4門5座三廂車

驅(qū)動方式：前置后驅(qū)

長*寬*高（mm）5179*1879*1500

查看該車詳細(xì)配置 >>

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車輛描述

2018 Cadillac CT6 28T 領(lǐng)先 5萬公里、一手、原漆店?！?凱迪拉克的世界一直無法琢磨…從一直曲高和寡的孤芳自賞…到一夜悟道的大徹大悟…CT6是很典型的放飛自我的產(chǎn)物…一個有著悠久歷... 查看全部

2018 Cadillac CT6 28T 領(lǐng)先 5萬公里、一手、原漆店保… 凱迪拉克的世界一直無法琢磨…從一直曲高和寡的孤芳自賞…到一夜悟道的大徹大悟…CT6是很典型的放飛自我的產(chǎn)物…一個有著悠久歷史的品牌不在老成持重…放下身段…一門心思的向全世界展現(xiàn)自己的變化…這景色實(shí)在太美啊… 一定要先說說這套讓人愛恨交織的動力總成…2.0T發(fā)動機(jī)276馬力400牛米大扭矩在2500轉(zhuǎn)速以后感覺來的太晚了。但大扭矩來了之后加速感和油耗都感覺很變態(tài)。完全車格分裂的兩臺車…2500轉(zhuǎn)之前自吸特明顯…2500轉(zhuǎn)之后一路癲狂到底…從120到200公里持續(xù)保持G值…發(fā)動機(jī)的聲浪也會變得異常高亢… 高速入彎、變換車道都是車都是滑過去的…起初很突兀…適應(yīng)后樂趣多多…不同于PSA旗下的后輪隨動轉(zhuǎn)向…更靈敏…更犀利…轉(zhuǎn)彎半徑也因此變得很小…實(shí)際駕駛感受更接近于傳統(tǒng)A 級車…根本不像軸距超過3米、車長5米多的大家伙…細(xì)微的震動基本過濾…接近奔馳的上一代魔毯技術(shù)Magic body Control了…只是有時候偶爾會神經(jīng)質(zhì)的多抖一下…估計核心算法進(jìn)一步優(yōu)化… 內(nèi)飾外觀只是進(jìn)一步的保持了上一代產(chǎn)品的基本氣質(zhì)…只是更加精致化了…鉆石切割的造型、犀利的前后大燈燈組很好的保持了品牌一致性…高高的腰線和相對小尺寸的側(cè)窗…天生的低趴范兒…BOSE?ANC主動降噪靜音系統(tǒng)很管用…車內(nèi)靜謐性很好、除了廠家的可以放進(jìn)來的發(fā)動機(jī)轟鳴、幾乎可以和BBA的旗艦車型PK了。Opus 半苯胺真皮包裹的表臺很奢華、12.3寸液晶屏儀表和一塊幾乎一樣尺寸的中控觸摸屏很好營造了科技感…各種主流舒適裝備齊備…Bose的19頭大喇叭的音響系統(tǒng)側(cè)重Pop音樂…就是那種明明知道是被潤色過的聲音…卻依然很受用的樣子…美式鄉(xiāng)村音樂的完美載體… 狂放不羈的美式豪華新勢力…確實(shí)無法阻止它的咄咄逼人… 收起

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2018 Cadillac CT6 28T 領(lǐng)先 5萬公里、一手、原漆店?！?凱迪拉克的世界一直無法琢磨…從一直曲高和寡的孤芳自賞…到一夜悟道的大徹大悟…CT6是很典型的放飛自我的產(chǎn)物…一個有著悠久歷史的品牌不在老成持重…放下身段…一門心思的向全世界展現(xiàn)自己的變化…這景色實(shí)在太美啊… 一定要先說說這套讓人愛恨交織的動力總成…2.0T發(fā)動機(jī)276馬力400牛米大扭矩在2500轉(zhuǎn)速以后感覺來的太晚了。但大扭矩來了之后加速感和油耗都感覺很變態(tài)。完全車格分裂的兩臺車…2500轉(zhuǎn)之前自吸特明顯…2500轉(zhuǎn)之后一路癲狂到底…從120到200公里持續(xù)保持G值…發(fā)動機(jī)的聲浪也會變得異常高亢… 高速入彎、變換車道都是車都是滑過去的…起初很突?！m應(yīng)后樂趣多多…不同于PSA旗下的后輪隨動轉(zhuǎn)向…更靈敏…更犀利…轉(zhuǎn)彎半徑也因此變得很小…實(shí)際駕駛感受更接近于傳統(tǒng)A 級車…根本不像軸距超過3米、車長5米多的大家伙…細(xì)微的震動基本過濾…接近奔馳的上一代魔毯技術(shù)Magic body Control了…只是有時候偶爾會神經(jīng)質(zhì)的多抖一下…估計核心算法進(jìn)一步優(yōu)化… 內(nèi)飾外觀只是進(jìn)一步的保持了上一代產(chǎn)品的基本氣質(zhì)…只是更加精致化了…鉆石切割的造型、犀利的前后大燈燈組很好的保持了品牌一致性…高高的腰線和相對小尺寸的側(cè)窗…天生的低趴范兒…BOSE?ANC主動降噪靜音系統(tǒng)很管用…車內(nèi)靜謐性很好、除了廠家的可以放進(jìn)來的發(fā)動機(jī)轟鳴、幾乎可以和BBA的旗艦車型PK了。Opus 半苯胺真皮包裹的表臺很奢華、12.3寸液晶屏儀表和一塊幾乎一樣尺寸的中控觸摸屏很好營造了科技感…各種主流舒適裝備齊備…Bose的19頭大喇叭的音響系統(tǒng)側(cè)重Pop音樂…就是那種明明知道是被潤色過的聲音…卻依然很受用的樣子…美式鄉(xiāng)村音樂的完美載體… 狂放不羈的美式豪華新勢力…確實(shí)無法阻止它的咄咄逼人… 收起

車輛解讀

優(yōu)點(diǎn)

1、外觀漂亮：凱迪拉克CT6采用了現(xiàn)代化的外觀設(shè)計，車身線條流暢，前臉采用了凱迪拉克標(biāo)志性的“貓眼”式大燈，搭配豪華的車頂線條，使車輛看起來更加高大、大氣。 2、內(nèi)飾豪華：凱迪拉克CT6的內(nèi)飾采用了高級的皮革材質(zhì)，加上精致的裝飾，使內(nèi)飾看起來更加豪華，舒適度也更高。 3、動力強(qiáng)勁：凱迪拉克CT6搭載了3.0T發(fā)動機(jī)，最大功率可達(dá)到340馬力，最大扭矩可達(dá)到450牛·米，動力強(qiáng)勁，加速性能出色。

缺點(diǎn)

1、油耗較高：凱迪拉克CT6的油耗較高，城市行駛的油耗約為13L/100km，高速行駛的油耗約為7.5L/100km，油耗較高，不利于節(jié)省油耗。 2、價格較貴：凱迪拉克CT6的售價較貴，基本款的售價約為50萬元，高配款的售價可達(dá)到70萬元，價格較貴，不利于消費(fèi)者的購買能力。